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道闸的升降速度和闸杆长度选购参考
直杆道闸闸杆长度一般是1到6米，折杆道闸闸杆长度一般是1到4.5米，栅栏道闸闸杆长度为1到5米，如下图所示。
| 道闸类型 | 闸杆长度 | 闸杆升级速度 |
| 直杆道闸 | 1-6米 | 1秒、3秒、6秒可选 |
| 折杆道闸 | 1-4.5米 | 1秒、3秒、6秒可选 |
| 栅栏道闸 | 1-5米 | 1秒、3秒、6秒可选 |
还有一点需要注意的是，不同升降速度的道闸使用的道闸杆长度是不一样的。
高速道闸（即升级速度为1秒）的闸杆长度在2米以内；
中速道闸（即升级速度为3秒）在4米以内；
低速道闸（即升级速度为6秒）在6米以内；
当然，这些都是常规的，如果有特殊要求也可以定制
其中，图像抓拍一般是通过触发地感进行抓拍，图像抓拍是个极为重要的环节，角度、光线等都决定着图像的质量；
图像预处理：是采用灰度变换、同态滤波和平滑等方法对图像进行处理，提高了图像的质量。
车牌定位：这是车牌识别系统中至关重要的一步。先对现有的各种定位算法进行了比较和分析，并总结了这些算法的共同点。在此基础上，提出了自己的定位方法，该方法包括粗定位和精定位，并且采用了灰度特征法和颜色特征法相结合的新方法。
字符分割：首先去除车牌的上下边框，然后利用连通域法分割得到单独的字符，并对粘连的字符块做进一步的处理。
字符识别：利用相关软件、硬件处理，鉴别变换进行字符识别。
理解车牌识别原理的同时，也应该注意对现场环境的正确认识，不是所有的环境都适合安装车牌识别的。现场环境混乱、道路坑洼不平、经常积水容易遮挡车牌地形、光线环境恶劣、道路狭窄等环境都是不适合安装车牌识别系统的。
道闸的升降速度和闸杆长度选购参考
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